第1章:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)概述

1.1.1 電動(dòng)汽車(chē)的概念分析

1.1.2 電動(dòng)汽車(chē)的構(gòu)成分析

1.1.3 電動(dòng)汽車(chē)的特性分析

1.2 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.2.2 行業(yè)政策環(huán)境分析

1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1.3 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析

1.3.1 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

1.3.2 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展威脅

第2章:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.1 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析

2.1.2 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2.2.1 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

2.2.2 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)盈利能力分析

2.2.3 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

2.2.4 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)償債能力分析

2.2.5 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展能力分析

2.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

2.3.1 行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述

2.3.2 行業(yè)進(jìn)口狀況分析

2.3.3 行業(yè)出口狀況分析

2.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2.4.1 供應(yīng)商議價(jià)能力分析

2.4.2 購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析

2.4.3 新進(jìn)入者威脅分析

2.4.4 替代品威脅分析

2.4.5 現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

2.4.6 競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)分析

第3章:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析

3.1 純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1.1 純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.2 純電動(dòng)汽車(chē)需求前景

3.1.3 純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

3.2 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.2.1 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

3.2.2 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)需求前景

3.2.3 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

3.3 燃料電池汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.3.1 燃料電池汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.2 燃料電池汽車(chē)需求前景

3.3.3 燃料電池汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

第4章:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析

4.1 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)區(qū)域整體結(jié)構(gòu)分析

4.1.1 行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布

4.1.2 行業(yè)銷(xiāo)售收入?yún)^(qū)域分布

4.1.3 行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布

4.1.4 行業(yè)利潤(rùn)區(qū)域分布

4.2 華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.2.1 華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

4.2.2 華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

4.2.3 華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)盈利情況分析

4.2.4 華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展能力分析

4.3 華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.3.1 華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

4.3.2 華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

4.3.3 華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)盈利情況分析

4.3.4 華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展能力分析

4.4 華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.4.1 華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

4.4.2 華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

4.4.3 華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)盈利情況分析

4.4.4 華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展能力分析

4.5 華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.5.1 華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

4.5.2 華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

4.5.3 華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)盈利情況分析

4.5.4 華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展能力分析

4.6 西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.6.1 西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

4.6.2 西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

4.6.3 西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)盈利情況分析

4.6.4 西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展能力分析

4.7 東北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.7.1 東北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

4.7.2 東北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

4.7.3 東北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)盈利情況分析

4.7.4 東北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展能力分析

第5章:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)需求前景分析

5.1 電動(dòng)汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析

5.1.1 電動(dòng)汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.1.2 電動(dòng)汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

5.1.3 電動(dòng)汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì)分析

5.2 電動(dòng)汽車(chē)在客車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析

5.2.1 電動(dòng)汽車(chē)在客車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.2.2 電動(dòng)汽車(chē)在客車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

5.2.3 電動(dòng)汽車(chē)在客車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì)分析

5.3 電動(dòng)汽車(chē)在專用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析

5.3.1 電動(dòng)汽車(chē)在專用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.3.2 電動(dòng)汽車(chē)在專用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

5.3.3 電動(dòng)汽車(chē)在專用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì)分析

第6章:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)案例分析

6.1 電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)整體發(fā)展概況

6.2 電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)案例分析

6.2.1 比亞迪股份有限公司

6.2.2 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司

6.2.3 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司

6.2.4 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司

6.2.5 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司

第7章:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與建議

7.1 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

7.1.1 行業(yè)生命周期分析

7.1.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

7.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

7.2 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)潛力分析

7.2.1 行業(yè)熱潮分析

7.2.2 行業(yè)主體分析

7.2.3 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

7.2.4 行業(yè)商業(yè)模式分析

7.2.5 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

7.3 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)兼并重組分析

7.3.1 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)兼并與重組案例

7.3.2 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)兼并與重組方式

7.3.3 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)兼并與重組動(dòng)機(jī)

7.3.4 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)

7.4 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)策略與建議

7.4.1 行業(yè)價(jià)值分析

7.4.2 行業(yè)機(jī)會(huì)分析

7.4.3 行業(yè)策略與建議

圖表目錄

圖表1:各種電動(dòng)汽車(chē)比較

圖表2:2006-2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)億元，%)

圖表3:2007-2017年全國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)億元，%)

圖表4:2007-2017年我國(guó)居民可支配收入及同比增速(單位:元，%)

圖表5:2018年我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)(單位:%)

圖表6:電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目錄

圖表7:2014-2018年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的主要政策及對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的影響

圖表8:近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及主要規(guī)劃目標(biāo)

圖表9:2000-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)量變化圖(單位:件)

圖表10:截至2018年4月10日中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請(qǐng)人構(gòu)成TOP 10(單位:件，%)

圖表11:截至2018年4月10日中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利分布領(lǐng)域TOP 10(單位:件，%)

圖表12:2006-2020年電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域與中國(guó)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)表

圖表13:2011-2018年2月中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)

圖表14:2011-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖(單位:億元，%)

圖表15:2013-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位:億元)

圖表16:2013-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)盈利能力分析(單位:%)

圖表17:2013-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)

圖表18:2013-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)償債能力分析(單位:%，倍)

圖表19:2013-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)

圖表20:2016-2018年2月中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)出口狀況(單位:億美元)

圖表21:2016-2018年2月中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口情況(單位:輛，萬(wàn)美元)

圖表22:2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口區(qū)域分布(按進(jìn)口金額)(單位:萬(wàn)美元，%)

圖表23:2016-2018年2月中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出口情況(單位:萬(wàn)輛，億美元)

圖表24:2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出口區(qū)域分布(按出口金額)(單位:萬(wàn)美元，%)

圖表25:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析

圖表26:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析

圖表27:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析

圖表28:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)替代品威脅分析

圖表29:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

圖表30:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)五力模型分析結(jié)論

圖表31:2011-2018年2月中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)

圖表32:2013-2018年純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元)

圖表33:2018年純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/kWh，萬(wàn)元)

圖表34:2018年純電動(dòng)貨車(chē)和專用車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/kWh，萬(wàn)元)

圖表35:《<中國(guó)制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》--純電動(dòng)汽車(chē)

圖表36:2011-2018年2月中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)

圖表37:2013-2018年插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元)

圖表38:2018年插電式混合動(dòng)力客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/kWh，萬(wàn)元)

圖表39:2018年插電式混合動(dòng)力貨車(chē)和專用車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/kWh，萬(wàn)元)

圖表40:《<中國(guó)制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》--插電式混合動(dòng)力汽車(chē)

圖表41:2017年新能源汽車(chē)推薦目錄中各品牌燃料電池車(chē)獲批車(chē)型量(單位:輛)

圖表42:2018年1-3月新能源汽車(chē)推薦目錄中各品牌燃料電池車(chē)獲批車(chē)型量(單位:輛)

圖表43:2017年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量情況(單位:輛)

圖表44:2013-2020年燃料電池乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元)

圖表45:《<中國(guó)制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》--燃料電池汽車(chē)

圖表46:2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模區(qū)域分布(單位:億元，%)

圖表47:2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模區(qū)域分布(單位:億元，%)

圖表48:2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額規(guī)模區(qū)域分布(單位:萬(wàn)元)

圖表49:2011-2017年華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表50:2011-2017年華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表51:2011-2017年華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表52:2011-2017年華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)毛利率情況(單位:%)

圖表53:2011-2017年華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率情況(單位:%)

圖表54:2012-2017年華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率情況(單位:%)

圖表55:2012-2017年華東地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)率情況(單位:%)

圖表56:2011-2017年華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表57:2011-2017年華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表58:2011-2017年華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)?yán)麧?rùn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表59:2011-2017年華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)毛利率變化(單位:%)

圖表60:2011-2017年華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率變化(單位:%)

圖表61:2012-2017年華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率變化(單位:%)

圖表62:2012-2017年華北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)總資產(chǎn)增長(zhǎng)率變化(單位:%)

圖表63:2011-2017年華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表64:2011-2017年華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表65:2011-2017年華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表66:2011-2017年華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)毛利率情況(單位:%)

圖表67:2011-2017年華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率情況(單位:%)

圖表68:2012-2017年華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率變化(單位:%)

圖表69:2012-2017年華中地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)總資產(chǎn)增長(zhǎng)率變化(單位:%)

圖表70:2011-2017年華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表71:2011-2017年華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表72:2011-2017年華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)利潤(rùn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表73:2011-2017年華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)毛利率情況(單位:%)

圖表74:2011-2017年華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率情況(單位:%)

圖表75:2012-2017年華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率變化(單位:%)

圖表76:2012-2017年華南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率變化(單位:%)

圖表77:2011-2017年西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表78:2011-2017年西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表79:2011-2017年西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)利潤(rùn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表80:2011-2017年西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)毛利率情況(單位:%)

圖表81:2011-2017年西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率情況(單位:%)

圖表82:2012-2017年西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率變化(單位:%)

圖表83:2012-2017年西南地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)總資產(chǎn)增長(zhǎng)率變化(單位:%)

圖表84:2011-2017年?yáng)|北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表85:2011-2017年?yáng)|北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表86:2011-2017年?yáng)|北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額規(guī)模(單位:萬(wàn)元)

圖表87:2011-2017年?yáng)|北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)毛利率情況(單位:%)

圖表88:2011-2017年?yáng)|北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率情況(單位:%)

圖表89:2012-2017年?yáng)|北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率(單位:%)

圖表90:2012-2017年?yáng)|北地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)率(單位:%)

圖表91:2014-2018年電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量變化(單位:輛，%)

圖表92:2012-2018年電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量變化(單位:輛，%)

圖表93:2017年電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域不同動(dòng)力車(chē)輛消費(fèi)比例(單位:%)

圖表94:2012-2017年電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量比例(單位:%)

圖表95:2015-2017年電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域不同車(chē)企銷(xiāo)量比例(單位:%)

圖表96:2018-2024年電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量及電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量比例預(yù)測(cè)(單位:輛，%)

圖表97:2014-2018年電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量變化(單位:輛，%)

圖表98:2014-2018年電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量變化(單位:輛，%)

圖表99:2017年電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域不同動(dòng)力車(chē)輛生產(chǎn)比例(單位:%)

圖表100:2014-2017年電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量占客車(chē)銷(xiāo)量比例(單位:%)

圖表101:2015-2017年電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域不同車(chē)企產(chǎn)量比例(單位:%)

圖表102:2018-2024年電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量及電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量占客車(chē)銷(xiāo)量比例預(yù)測(cè)(單位:輛，%)

圖表103:2014-2018年電動(dòng)專用車(chē)產(chǎn)量變化(單位:輛，%)

圖表104:2014-2018年電動(dòng)專用車(chē)銷(xiāo)量變化(單位:輛，%)

圖表105:2017年電動(dòng)專用車(chē)領(lǐng)域不同動(dòng)力車(chē)輛消費(fèi)比例(單位:%)

圖表106:2014-2017年電動(dòng)專用車(chē)銷(xiāo)量占專用車(chē)銷(xiāo)量比例(單位:%)

圖表107:2015-2017年電動(dòng)專用車(chē)領(lǐng)域不同車(chē)企產(chǎn)量比例(單位:%)

圖表108:2018-2024年電動(dòng)專用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛)

圖表109:2018年第三批目錄新能源專用車(chē)車(chē)型分布(純電動(dòng))(單位:%)

圖表110:2017年電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量TOP 5(單位:輛)

圖表111:比亞迪股份有限公司發(fā)展簡(jiǎn)況

圖表112:2013-2017年比亞迪股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬(wàn)元)

圖表113:2013-2017年比亞迪股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

圖表114:2013-2017年比亞迪股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)

圖表115:2013-2017年比亞迪股份有限公司償債能力分析(單位:%)

圖表116:2013-2017年比亞迪股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)

圖表117:2015-2018年比亞迪股份有限公司電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量(單位:輛)

圖表118:2017年比亞迪股份有限公司電動(dòng)汽車(chē)收入構(gòu)成(單位:%)

圖表119:比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表120:廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司基本信息表

略····