50kw柴油發(fā)電機型號規(guī)格  柴油發(fā)電機引起合成磁場變化的主要原因，是電樞磁場由于負荷的性質不同而變化造成的。這稱為電樞反應:當發(fā)電機的電樞繞組——原理上就是一個鐵心電感線圈，只接有電阻性負荷時，繞組的電勢與電流同相，電樞磁場與轉子磁場疊加，合成磁場沒有什么變化。只是發(fā)電機帶負荷運行時，其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場，而使合成磁場略有減少。負荷電流越大則減少的越多。
    若電樞繞組僅接電感性負荷,則電樞的電流要滯后電勢90°相位角。由這個電流產生的電樞磁場就會對轉子磁場形成抵消作用,從而使合成磁場減弱且扭曲。發(fā)電機的輸出電壓因此降低。
    要是只把電容性的負荷接到電樞繞組上,那么由于電容的性質,會使得電樞繞組的電流比它的電勢超前90°相位角。此電流形成的電樞磁場可以加強轉子磁場,這就讓合成磁場得到加強,使發(fā)電機的輸出電壓升高。

50kw柴油發(fā)電機型號規(guī)格

型     號：TO52000ET

一:發(fā)電機參數：

1.額定功率：      50KW

2.備用功率：      52KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數：      單/三相

9.電機類型：      勵磁電機

二.發(fā)動機參數：

1.發(fā)動機型號：    TO-N4105ZD

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉速：      1500r/min

4.缸體結構：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調速方式：     機械調速

9.油箱容量：     50L

10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉速： 1500r/min

13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      200g/kw.h

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：      800/900kg

8.外形尺寸:      1700*950*1400

50kw柴油發(fā)電機型號規(guī)格  為什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必需空氣流暢？答：柴油機的出力直接受吸入的空氣數目和空氣質量的影響，發(fā)電機又必需有充足的空氣給予冷卻。大澤柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合劃定。柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響輪回，這時應常常檢查它們的壓力值是否符合劃定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響輪回的重要原因。
靜音柴油發(fā)電機組的運行中常常會碰到冷卻液不輪回的情況，其中包括有大輪回，沒有小輪回，或者有小輪回而沒有大輪回，導致機組泛起缸溫升高快、油溫升高而造成溘然停機等現(xiàn)象，直接影響大澤柴油發(fā)電機組的安全使用。