空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中,它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì),以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。
空氣濾清器的型式有二種,即干式和濕式。
干式
是通過一個(gè)干式濾芯,(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣,它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。級(jí)為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等),用于濾除粗大顆粒雜質(zhì),過濾效率在80%以上,第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯),其過濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯,其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí),或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布,也有使用濾紙的。
濕式
包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個(gè)油浸過的濾芯,將空氣中雜質(zhì)分離出來,其濾芯材料有金屬絲織物的,也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵,再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過濾,油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。
注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組空氣濾清器:主要是過濾活塞式發(fā)電機(jī)組工作時(shí)吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進(jìn)氣裝置,由濾芯和殼體兩部分組成??諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。
空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式:慣性式:由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大,當(dāng)微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí),離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。過濾式:引導(dǎo)空氣流過金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等,將微粒和雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。油浴式:在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤,利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油,將微粒和雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中,而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯,并粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì),從而達(dá)到濾清的目的。
發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器的更換周期:常用發(fā)電機(jī)組每工作500小時(shí)更換一次;備用發(fā)電機(jī)組工作300小時(shí)或6個(gè)月更換一次。平時(shí)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組時(shí)可以取下來用風(fēng)吹一吹也可延長(zhǎng)更換周期200小時(shí)或三個(gè)月。
對(duì)濾清器的過濾要求:要求有正廠生產(chǎn)的濾清器,但不定是大品牌,但絕不能用假冒偽劣的產(chǎn)器。