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　　索爾維集團(tuán)是一個(gè)全球性的化工集團(tuán)，索爾維的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)領(lǐng)域，旗下90%的銷售產(chǎn)品位居全球前三甲。近日，為了滿足客戶需求，索爾維集團(tuán)旗下的稀土技術(shù)應(yīng)用全球事業(yè)部致力于提供控制汽車尾氣排放的高性能材料，日前該公司宣布，正式向市場(chǎng)推出新一代高比表面積(HSA)二氧化鈰解決方案，該項(xiàng)創(chuàng)新主要應(yīng)用于高級(jí)柴油催化劑生產(chǎn)領(lǐng)域，旨在協(xié)助客戶滿足最嚴(yán)苛的汽車尾氣排放限制要求。

　　2014年11月12日，中國(guó)成都——全球領(lǐng)先的高性能稀土材料供應(yīng)商——索爾維集團(tuán)旗下的稀土技術(shù)應(yīng)用全球事業(yè)部致力于提供控制汽車尾氣排放的高性能材料，并于近日宣布，正式向市場(chǎng)推出新一代高比表面積(HSA)二氧化鈰解決方案，該項(xiàng)創(chuàng)新主要應(yīng)用于高級(jí)柴油催化劑生產(chǎn)領(lǐng)域，旨在協(xié)助客戶滿足最嚴(yán)苛的汽車尾氣排放限制要求。

　　二十多年來(lái)，索爾維始終堅(jiān)持孜孜探索，以創(chuàng)新科技不斷推動(dòng)稀土材料在幫助汽車減少尾氣排放方面的貢獻(xiàn)。利用在這一領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，索爾維近期成功開發(fā)出了新一代高比表面積二氧化鈰。該產(chǎn)品可提供優(yōu)異的高耐熱性(其熱穩(wěn)定性較前幾代產(chǎn)品足足高出20%以上)，與同類產(chǎn)品相比亦具有無(wú)與倫比的催化性能，并能夠助力催化劑生產(chǎn)商及汽車制造商滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)于排放限制的嚴(yán)苛要求，同時(shí)有效減少二氧化碳的排放量。

　　此外，該產(chǎn)品的上述特性對(duì)于減少其他有害氣體，如未燃盡的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)及氮氧化合物(NOx)等的全球排放也大有裨益。

　　機(jī)動(dòng)車能否滿足最嚴(yán)格的相關(guān)排氣污染法規(guī)限制(如歐洲地區(qū)的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)及美國(guó)Tier2Bin5尾氣排放規(guī)定等)，至關(guān)重要的是二氧化鈰在低溫環(huán)境下(低于200°C)存儲(chǔ)氮氧化物(廢氣)的能力。然而，如果想要催化劑在整個(gè)使用周期內(nèi)都發(fā)揮能夠符合排放規(guī)定的效果，則要求二氧化鈰即使在900°C高溫條件下仍必須具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。

　　新一代高比表面積二氧化鈰是全球絕大多數(shù)LNT(稀燃氮氧化物捕集器)柴油催化劑在生產(chǎn)過程中所需的核心材料，其在亞洲的研發(fā)和生產(chǎn)都使用了索爾維的專利工藝。

　　作為致力于全球創(chuàng)新的材料供應(yīng)商，索爾維稀土技術(shù)應(yīng)用全球事業(yè)部在亞洲、歐洲和美國(guó)均設(shè)有制造與研發(fā)中心。目前，稀土事業(yè)部正在開發(fā)擁有增強(qiáng)性能和高耐熱性的新一代高比表面積二氧化鈰，以幫助催化劑生產(chǎn)商和汽車制造商迎接更為嚴(yán)格的歐6.c、歐7排放標(biāo)準(zhǔn)，及RDE(實(shí)際車輛行駛排放)循環(huán)工況應(yīng)用的挑戰(zhàn)。

　　索爾維集團(tuán)力圖為化工行業(yè)尋求和實(shí)施更具責(zé)任感、更有價(jià)值的解決方案。集團(tuán)矢志不渝地致力于可持續(xù)發(fā)展，并始終專注于創(chuàng)新和卓越經(jīng)營(yíng)。