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日本汽車工業(yè)中使用的氟塑料約為其總產(chǎn)量的17%,主要利用其耐磨性和耐熱性能,制造各種墊圈、緩沖環(huán)、密封圈、閥座等。
氟塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
加入各種填充劑的PTFE制品,可用作各種自潤(rùn)滑軸承、活塞環(huán)等。制造各種襯套與軸承的最佳材料是聚四氟乙烯鋼背復(fù)合材料(DU)。其結(jié)構(gòu)與DX材料相仿,不同在于表面層采用PTFE。DU的干摩擦性能優(yōu)良,是目前最好的無(wú)潤(rùn)滑材料,可以在-200~280C范圍內(nèi)正常使用,導(dǎo)電性良好,無(wú)靜電積累之憂。可用于有旋轉(zhuǎn)、搖動(dòng)、軸向滑動(dòng)的軸承,可承受徑向和軸向負(fù)荷,負(fù)荷大時(shí)摩擦系數(shù)更低。且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相近、故應(yīng)用最廣泛。