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近日消息,美國能源部(DOE)宣布,能源效率和可再生能源辦公室為加強(qiáng)美國能源安全、環(huán)境質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)活力,正加快能源效率、可再生能源技術(shù)以及基于市場的解決方案的開發(fā)。為推進(jìn)以農(nóng)業(yè)殘留物、木本生物質(zhì)等可再生非食物基原料生產(chǎn)具有成本競爭力的可再生高性能碳纖維材料,將對兩個項(xiàng)目進(jìn)行1130萬美元資助。
這兩個項(xiàng)目分別由阿拉巴馬州伯明翰的南部研究所(SRI)以及科羅拉多州哥頓的國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)進(jìn)行研究。其中,SRI將獲得590萬美元,用于創(chuàng)新一個針對非食用生物質(zhì)糖類轉(zhuǎn)化為丙烯腈的多步驟催化過程;NREL將獲得530萬美元,用于研究和優(yōu)化多通路生產(chǎn)生物質(zhì)衍生的丙烯腈。此項(xiàng)目將研究開發(fā)新的生物質(zhì)轉(zhuǎn)換技術(shù),以使生產(chǎn)高性能碳纖維的重要原料丙烯腈成本降至1美元/磅以下。而美國能源部計(jì)劃在2020年以前,將生物質(zhì)可再生碳纖維的生產(chǎn)成本降至5美元/磅以下。
美國能源部正幫助制造商利用碳纖維相關(guān)材料減少車重,從而改善燃油效率。研究表明,當(dāng)車重減少10%后,燃油經(jīng)濟(jì)就能提高6%~8%。碳纖維相關(guān)材料可以對清潔能源技術(shù)組件進(jìn)行優(yōu)化,其中包括風(fēng)力渦輪機(jī)葉片、加壓燃料電池儲氫容器以及節(jié)能建筑保溫材料等。
碳纖維汽車組件輕量化
DOE方面表示,碳纖維材料在成本節(jié)約、性能提高方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近年來,碳纖維材料在汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。該種車用塑料不但能夠減輕車重,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),還能節(jié)能降耗,保護(hù)環(huán)境。此前,為鼓勵生產(chǎn)企業(yè)用聚烯烴代替?zhèn)鹘y(tǒng)的聚丙烯腈為原料生產(chǎn)碳纖維,DOE還向陶氏化學(xué)公司、美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室以及福特汽車公司長期提供研究經(jīng)費(fèi)援助。
另外,美國能源部還宣布了一項(xiàng)1000萬美元資金項(xiàng)目,用以推進(jìn)先進(jìn)生物燃料、可再生生物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)。