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　　20日上午，記者根據(jù)反映在華蘭大道、和平大道部分路段以及南干橋南側(cè)人民勝利渠岸邊等進(jìn)行了查看和采訪。在和平南橋南邊路東側(cè)的非機(jī)動車道上，路面不僅坑洼嚴(yán)重，而且因為散碎的沙石，連續(xù)幾輛電動車一過，便粉塵四起。

　　8月19日，本報民生監(jiān)督員郭銀山反映，熱力管網(wǎng)大多是在非機(jī)動車道下鋪設(shè)，受影響的自然是騎電動車或自行車的行人。管網(wǎng)鋪過后，不知是回填后路基沒有夯實，還是質(zhì)量問題或其他原因，有的路段看著是鋪好了，但時隔不久或者凹陷成坑，或者如沙土般散碎成一片。 另外，鋪設(shè)管網(wǎng)時開挖的路面，多是在慢車道中間部分。路面回填重新鋪時，如果施工馬虎，新鋪路面與原來路面就銜接不好，接縫處或凸或凹，冬天積雪或結(jié)冰時，很容易使行人滑倒。 郭銀山說，他專門觀察了一下，目前，和平大道部分路段和沿人民勝利渠一段路上，恢復(fù)后的路面狀況差一些。讓人疑惑的是，為什么不能規(guī)規(guī)矩矩地把路面重新鋪好，重還市民方便呢?

　　保潔員孫玉紅說，這段路是鋪設(shè)熱力管網(wǎng)比較早的一段，因為路面又損壞了，石子散碎，灰土浮起，他們保潔時也挺作難。將石子掃走吧，覺得是浪費(fèi);不掃走，看著路面上又很亂。下雨天，坑洼處就積水，清理積水時，因為有石子摻雜其中，清理起來也很困難。 在和平大道與華蘭大道交叉口南邊的非機(jī)動車道上，也有幾處鼓包或坑洼，看樣子是用水泥重新修補(bǔ)的。對于這樣的情況，車輛不多時，行人會左躲右閃;車輛多時，直接從上面經(jīng)過，因為被巔得難受，自然不時有抱怨的聲音。在南干橋南側(cè)的人民勝利渠東岸，鋪設(shè)過熱力管道的路面上同樣出現(xiàn)了坑洼的現(xiàn)象。

　　對于路面這種現(xiàn)象，郭銀山說，施工結(jié)束恢復(fù)路面時，不知管理部門是否進(jìn)行監(jiān)督或驗收。修路投資比較大，如果花了錢效果差，那就是一種浪費(fèi)。希望施工部門和管理部門能夠重視此事，避免類似的“后遺癥”。

　　對此，華電熱力公司的王主任表示，因為去年熱力管道鋪設(shè)進(jìn)度較慢，為了路面交通的順暢，他們初步進(jìn)行了恢復(fù)。對于路面出現(xiàn)坑洼等現(xiàn)象，他們也接到了市住建委12319轉(zhuǎn)發(fā)的信息。對于路面的修復(fù)，他們與施工隊簽訂有合同，前一段時間已經(jīng)通知了施工隊。目前根據(jù)反映情況，他們將進(jìn)一步現(xiàn)場核查，協(xié)調(diào)施工隊盡快處理。

　　自去年以來，市區(qū)多條路段陸續(xù)鋪設(shè)熱力管網(wǎng)，雖然暫時給市民帶來不便，但大家對該項工程可以說是理解加支持?？墒?，如果管網(wǎng)鋪設(shè)后，不能將路面恢復(fù)如初，留下諸多“后遺癥”，影響市民的出行，大家就會因感到不爽而產(chǎn)生怨言。